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央视网消息：锡尼什是葡萄牙著名航海家达伽马的出生地，如今这里已经成为葡萄牙最繁忙的货运码头。葡萄牙政府表示，希望能将锡尼什港纳入中国提出的“一带一”之中，以最大程度地发挥葡萄牙得天独厚的地理优势。
锡尼什是葡萄牙西南部的港口城市，距离首都仅150公里，著名航海家达伽马就出生于此。他通过绕航非洲，开辟了西欧到印度的新航，极大促进了欧亚贸易的发展。
商学院教授 新丝协进会 易曼晖：15世纪到16世纪期间，葡萄牙历史上经历了大航海时代，葡萄牙人是最先抵达中国的欧洲人。因为当时已经有古代海上丝绸之——最初的海上丝绸之，如今，中国提出建设一条新的通道，这是一条由中国通向欧洲、促进贸易与合作的“新丝”。
1978年，锡尼什港正式建成。经过数十年的开发，这里已经成为葡萄牙集装箱和能源运输的重要港口。它也是葡萄牙唯一可以停靠世界上最大集装箱货轮的港口，并拥有葡萄牙最大的铁货运平台，每年营运5000多条往返内陆的集装箱列车。
本台记者 张赫：锡尼什港是葡萄牙最繁忙的海港，它的货物吞吐量占到全国总量的一半以上。这些年来，葡萄牙政府正在积极推进，使该港成为“一带一”通往欧洲的大西洋门户，促进欧亚的互联互通。
葡萄牙政府希望充分利用锡尼什港的优越地理，使其成为“一带一”中的重要一站。于此同时，葡萄牙政府正在考虑修建锡尼什至马德里的铁延伸线，希望能够使其与马德里通往中国义乌的铁相连。
葡萄牙米尼奥大学研究员 杜阿尔特：想想地图上葡萄牙的地理吧，它是海上进入欧洲的主要入口，也是来自中国的铁的终点，这里不仅是的尽头，也是大海的起点。
2018年底，锡尼什港将启动总投资额6亿欧元的国际公开招标项目，建设一个新的集装箱码头-——“达伽马”码头。今年中旬，葡萄牙海洋部部长曾亲自率团前往中国，为新码头的建造吸引中国资本。
锡尼什港管理局首席执行官 何塞·易斯·卡乔：我们注意到中国公司对这个项目很感兴趣，他们认识到这是一项具有潜力的投资。另外，为了完成这个商业运作，我们已经接待了好几个中国公司组成的代表团，他们希望运营将在锡尼什港建设的达伽马码头。
大航海时代给葡萄牙留下了深深的烙印。如今葡萄牙希望通过“一带一”，重新扮演起连接欧洲和亚洲的角色。