和葡萄牙部长聊智慧城市

※发布时间:2019-5-2 19:08:36   ※发布作者:小编   ※出自何处: 

  2011年的欧债危机,衍生出一个新名词“欧猪五国”(PIIGS)。P指的就是主权债券信用评级一度降至低谷的葡萄牙。但此后十年,葡萄牙经济逐步复苏;其中的源动力之一,就是这个伊比利亚半岛国家选择了智慧城市发展道。在最近前往采访期间,我尝试联系负责该国智慧城市发展的部长门德斯(Jos Gomes Mendes),想听听他的工作体会。距离飞往还有两天,我收到门德斯,这位在2015年,开始担任葡萄牙和能源转型部,首任负责智慧城市事务部长的电邮回覆,表示愿意接受我的访问。

  但是很快,门德斯又通过助手联系我,提醒我的航班抵达时间,恰好碰上当地週五交通晚高峰,是否能够在晚上七点半准时会面存在疑问。最终,在这位部长的好意安排下,我们在机场的会客室见上了面。按照这位部长的说法,我们用最短的时间见面,又避免因为堵车而产生更多的碳排放,这不就是智慧城市生活的体现?

  其实,我在降落前,透过飞机舷窗向下看到,不同地区的灯亮度,似乎有些不同。门德斯听到我这个问题,笑着说城市灯光控制,的确是智慧城市创新的体现。葡萄牙用科技的手段,来管理所有的能源输出。简单的说,就是市民们需要多少,就输出多少,完全是智能化的调节,避免不必要的城市资源浪费。科技的创新对于智慧城市的发展升级,是起到关键作用的。但城市基础设施建设,还是会有很多挑战要面对,比如在,高峰期的交通拥堵现象还是存在的,这就带来城市碳排放增加的问题。所以如何管慧城市,帮助它们不断升级,葡萄牙还有很多工作要做。

  这并不是我第一次来到,所以这座城市里出现的变化,还是让我发现了一些。 比如说,电动汽车的数量,明显增多。门德斯告诉我,这是葡萄牙推行智慧城市的体现。但我很好奇,如果居民不想把自己的旧车更换,或是根本没有财力更换,好政策会不会变成一个个死结呢?门德斯很有信心地说并不会。“比如说,你现在驾驶的是传统燃油汽车,但我们可以帮助你选换一辆电动汽车,综合长期的行车成本来看,你会发现,驾驶这两类车几乎没有区别,这就是我们给市民们提供的福利。”门德斯说,葡萄牙是想用这样的优惠政策,吸引更多的人,改变他们的个人生活方式,他和们相信,这是符合利益的。

  因为经济学家们口中的那句暗含贬损的调侃“猪还能飞起来吗?”,葡萄牙在金融危机之后如何恢复元气,能恢复多少元气?时隔十年,葡萄牙以较邻国更快的经济增幅,让市场重现笑容。有分析说,打造智慧城市就是凯恩斯主义的体现,用基建开发的方式,来提高就业率和商机。但门德斯认为,葡萄牙是在深思熟虑之后,决定要采用数字化的时段来解决很多社会问题,像是低碳环保,城市交通,治安以及新能源转型。

  葡萄牙把这些实施中的项目称为“生活实验室”,用科技的手段来解决整个社会的生活空间管理,建筑职能,社会流动性等一系列问题。现在,在智慧城市的整体项目中,已经有十个城市被纳入其中,未来还会再增加二十五个小城市,在这些城市里,葡萄牙尝试社会整体物流系统,以及当地市场可持续发展的方向。

  “比如说节水方面,这就是一个例子”,门德斯告诉我,当地市政部门通过数字化的管理,按照地区实际居住人口,实时调整供应量。这让城市水资源,得到了很好的节约和有效使用。另外,葡萄牙鼓励大家在出行时,多使用共享交通工具,通过智能化的管理,市民们可以通过移动电话等设备了解到,在自己的行程当中,是否可以和他人共享交通工具。“比如说,在什么地点,你可以取到他人刚刚停放好的共享电动车,继续让你使用。其实这样的改变,不仅发生在首都城市,在葡萄牙第二大城市波尔图,我们同样推行着智能化的城市管理模式。市民们可以通过数字化的终端设备,了解到自己出行的最佳线,花费的时间以及费用,最大成度上节约成本以及降低碳排放。人们选择低碳环保的生活方式,还可以给他们带来信用值形式的励,市民们可以用这些信用值去换购低碳生活用品,我们将它称作是地方型的碳排放交易市场。” 门德斯说。

  葡萄牙打造智慧城市,早已名气在外,已经有一些外资企业在这里找到了商机。门德斯说,葡萄牙现在和很多伙伴合作,包括日本,,还有中国的。说到中国,葡萄牙的国家电力集团已经和中国有着合作,接受中国的投资,共同发展清洁能源,让清洁能源占全国能源使用的比例,达到六成。门德斯已经去过几次中国了。他感觉,从上海到澳门,这些城市对清洁能源的开发和利用,有着清晰的思。他可以感受到中国在解决社会流动性,交通,低碳环保问题上的决心,因为中国的碳排放量,占到全球总量的四分之一,中国理解自己肩负的责任。“你只要去看看,中国有多少电动公交车,电动私人汽车,你就该明白,中国已经是这些领域的领军国家了。” 门德斯说,这次和我交谈,恰逢中国国家习来访葡萄牙,他很希望两国未来能在智慧城市方面,有更多的合作。

  “可是,葡萄牙不会担心来自中国的投资或是项目合作,会给葡萄牙的基础设施,带来潜在的风险吗?因为一些的确有这方面的议论。”我问门德斯,他态度很坚定地回答我说,自己不认同这种说法。因为今天的世界经济,常的,世界在处理的更常全球化的问题,像是气候变化,谁也不可能在自己的国家独善其身,自己解决自己的问题,“我们需要和世界,加强合作。我们真的应当结成伙伴。我认为,最糟糕的情况是,我们今天防着这个国家,明天防着那个国家,担心自己到所谓的”,门德斯说:“我们其实最需要的是合作,来解决我们共同面对的一些全球性问题。”总裁做完留在她身体里

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