fengliuyiye根据协议，首都航空将于2017年6月开通北京—航线，构建中国至葡萄牙的直航通道，每周4班，由空客A330-200机型执飞。记者了解到，葡萄牙驻华大使若热·托雷斯·佩雷拉先生和葡萄牙国家旅游局局长易斯·阿劳约先生于今年3月便与首都航空董事长胥昕先生会面，双方就开通中葡直航航线，共同推广中葡旅游资源达成了一致。同时，葡萄牙旅游局、葡萄牙机场集团表示将对首都航空开通中葡直航航线给予最大的政策支持。
北京—航线的开通旨在构建中国至葡萄牙的直航通道，据悉，首都航空还计划与海航集团控股的巴西蓝色航空携手，整合到南美的网络，打造中国经到南美的空中桥梁，以满足中国与“一带一”战略沿线国家日益增长的双边商贸往来需求。首都航空每一条国际航线的开通，都体现了首都航空国际拓展战略的布局规划。首都航空紧跟国家战略部署，开辟“一带一”沿途航线，如在今年开通的沈阳—青岛—航线中，青岛就是“一带一”双向的桥头堡城市，则是海上丝绸之南线的延伸城市。
首都航空历经6年的发展，先后开通200余条航线座城市，建立起以北京、西安、杭州等城市为核心，通往马尔代夫、哥本哈根、曼谷、普吉、冲绳、马德里等，涉及东南亚、欧洲地区重要旅游城市的航线网络。首都航空致力于打造国内第一旅游航空，成为中国游客的首选。
提及首都航空定位于“旅游型航企”的初衷，胥昕表示：“打造‘旅游+航空’定位是由市场决定的。其次，首都航空响应国家供给侧的号召，要为市场和用户提供更多、更好、更全面的产品和服务，不再是把自己当做一个仅仅提供交通运输服务的公司。”首都航空市场总监王银军表示：“开辟首航特色航线就是进行差异化的航线布局。首都航空对旅客出行需求进行了大数据分析，在掌握市场规律的基础上，充分利用首都航空多、重旅游的特点，开辟大量的独飞航线，进一步完善境内外航线网络布局。这使得首都航空在几近饱和的国际航线市场另辟捷径，满足了迅速增长的旅游市场需求。”目前，首都航空正在整合内外部的资源，将旅游与航空资源优化配置，开发酒店、景区、地面交通等航空延伸服务，将吃住行游购娱的旅游产业链与航旅产品进行一体化，为旅客提供优质、配套、一站式的首都航空特色服务。